Remises en état Raymond : Processus de remise en état des chariots élévateurs de qualité certifiée Raymond
Notre processus d’assurance de la qualité.
Votre chariot élévateur remis en état de qualité certifiée offre une garantie contre toute défectuosité, pièces et main d’œuvre incluses, pour une durée de quatre mois après installation ou 350 heures (la première occurrence prévalant) sur les composants principaux. Les composants mineurs sont garantis pour un mois ou 90 heures.
Cliquez ici pour en savoir davantage sur la garantie offerte sur les chariots remis en état.
Chaque chariot usagé Raymond passe par notre processus extensif d’assurance de la qualité :
- général – les chariots sont nettoyés; leur intégrité structurale est vérifiée et des réparations sont faites au besoin; la charge nominale est évaluée et le chariot est équipé suivant les normes provinciales;
- dispositif d’entraînement – bon fonctionnement et fuites potentielles vérifiées; réparations faites au besoin;
- montures de roulette – bon fonctionnement et dommages potentiels vérifiés; réparations et réglages au besoin;
- moteurs – vérification de la mise à la terre et de l’usure des balais; réparations au besoin;
- pompes hydrauliques – fuites potentielles vérifiées; remises en état ou remplacées au besoin;
- soupapes – bon fonctionnement et fuites potentielles vérifiées; nouveaux joints d’étanchéité au besoin;
- ensembles raccords-boyaux – fuites potentielles et dommages vérifiés; remplacement au besoin; quelques fissures superficielles sont considérées comme acceptables;
- tableaux de distribution électrique – inspection visuelle pour relever la corrosion et l’usure; réparations au besoin;
- ensemble des raccords électriques – gaines d’isolation et serrage des raccords vérifiés;
- faisceaux électriques - usure et dommages vérifiés; réparations au besoin;
- contrôleur – bon fonctionnement vérifié; réparations au besoin;
- mât élévateur – usure et dommages vérifiés; mât réparé et calage refait au besoin; vérins de levage inspectés pour repérer les craquelures et les fuites; les vérins sont réparés et regarnis au besoin;
- système de freinage – fonctionnement sécuritaire vérifié; composants remis en état ou remplacés au besoin;
- direction – fluidité des opérations vérifiée; absence de pièces lâches;
- roues et pneus – usure et fonctionnalité inspectée; remplacement au besoin; une certaine usure et quelques écorchures sont considérées comme acceptables;
- ensemble des pièces mobiles – lubrifiées selon les normes;
- surfaces peintes – surfaces repeintes au besoin à la suite d’un examen visuel;
- inspection/évaluation – le chariot est testé dans des conditions de charge diverses pour s’assurer que les réponses aux commandes et aux fonctions sont correctes;
- mises à jour – toutes les mises à niveaux matérielles et logicielles sont installées;
- ensemble des chariots – reconfigurés aux défauts du manufacturier avant livraison.
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