Raymond reçoit des fonds de l'état de New York pour développer la technologie des piles à combustible

Mississauga, Ontario, le 12 février 2007 — Raymond Corporation et Équipements Johnston, son distributeur canadien, ont annoncé que la New York State Energy Research and Development Authority (NYSERDA) avait octroyé à Raymond un contrat d'une valeur de 750 000 $ US pour des travaux de recherche portant sur la technologie des piles à combustible appliquée aux chariots élévateurs électriques.

À compter de 2007, des chariots élévateurs Raymond à hydrogène seront utilisés à l'usine de fabrication Raymond située à Greene, dans l'état de New York. Cet environnement de travail servira de laboratoire pour étudier la technologie des piles à combustible. Raymond travaillera aussi à la mise au point d'infrastructures pour l’utilisation de systèmes intérieurs de ravitaillement rapide en hydrogène. Ces systèmes font appel à une nouvelle technologie car, généralement, les systèmes de ravitaillement en carburant sont installés à l'extérieur. L'objectif de ce programme est d'étudier le rendement de l'hydrogène comme carburant pour les chariots élévateurs électriques et de démontrer qu'un environnement de travail où on utilise des chariots élévateurs à hydrogène est sécuritaire. Le programme devrait déboucher sur l’élaboration d’un système de ravitaillement en hydrogène intérieur qui satisfait à toutes les normes et exigences en vigueur ainsi que sur l’émission de meilleures pratiques documentées pour la conception et l'utilisation de systèmes intérieurs de ravitaillement en carburant.

L'énergie utilisée pour faire fonctionner un chariot élévateur électrique conventionnel est entreposée sous forme d'électricité dans une batterie au plomb. Dans le cas d'un chariot élévateur électrique à hydrogène, l'énergie est entreposée sous forme d'hydrogène gazeux et convertie en électricité à la demande. L'utilisation de piles à combustible dans les entrepôts où la circulation des marchandises est intense semble présenter beaucoup de potentiel tant sur le plan de l'amélioration du rendement que sur celui de la réduction des coûts d'exploitation. Les piles à combustible ont un impact sur le rendement parce qu'on peut les ravitailler en carburant rapidement. L'opération n’exige que quelques minutes au lieu de quelques heures, sans compter qu'il n'est plus nécessaire de changer la batterie.

Le cycle de chargement d'une batterie est relativement long; en général, il faut compter un quart de travail pour le chargement et un autre quart de travail pour laisser refroidir la batterie. Dans une entreprise qui fonctionne sur trois quarts de travail, il faut prévoir jusqu’à trois batteries et un chargeur pour chaque chariot élévateur utilisé et disposer de l'espace nécessaire pour les entreposer et les entretenir. Les économies qui peuvent être réalisées grâce aux piles à combustible proviennent du fait qu’elles éliminent la nécessité d'acheter des batteries et des chargeurs et que leur utilisation exige aussi moins de main-d'œuvre. En outre, le voltage émis par une pile à combustible est toujours constant, ce qui veut dire que le rendement du véhicule ne se dégrade pas tant qu'il reste du carburant. D'autre part, l'hydrogène est sans danger pour l'environnement. L'eau et la chaleur sont les seuls sous-produits des piles à combustible.

Pour plus de renseignements sur le nouveau programme de recherche de Raymond portant sur les piles à combustible, sur Équipements Johnston ou sur Raymond Corporation, veuillez visiter le site Web http://www.johnstonequipment.com ou composer sans frais le 1 (800) 564-6799.

Raymond Corporation est le plus important fournisseur nord-américain de solutions de manutention permettant d’optimiser l’utilisation de l’espace, d’améliorer le rendement et de réduire les coûts d’exploitation. Les solutions Raymond jouissent aussi d’un accueil plus favorable de la part des caristes. La gamme des produits Raymond comprend un vaste choix de véhicules hautement performants, fiables et de conception ergonomique : transpalettes manuels et électriques, gerbeurs à conducteur à pied, chariots à contrepoids, chariots à fourche rétractable Reach-Fork®, chariots préparateurs de commandes et chariots à fourche tridirectionnelle double-usage Swing-Reach® (manutention de palettes et cueillette de caisses).

Équipements Johnston est le distributeur exclusif des équipements de manutention de marque Raymond® et BT au Canada et le plus important fournisseur canadien de produits et de services d’entreposage. Équipements Johnston dispose de quinze succursales au Canada, afin de mieux servir ses clients d’un océan à l’autre.