3010

Transpalette automatisé

Raymond Courier

  • Application de gestion du parc

    Le logiciel du superviseur accessible sur le Web fournit des données en temps réel sur le véhicule en plus de permettre d’en assurer le suivi et le contrôle.
    Application de gestion du parc
  • Service local

    Le réseau national de points de vente et de service de Raymond : un soutien sur lequel vous pouvez compter.
    Service local
  • Polyvalence en matière d’itinéraires

    Permet de programmer et d’enregistrer jusqu’à 24,1 km (15 mi) d’itinéraires à la fois pour répondre à vos besoins en constant changement.
    Polyvalence en matière d’itinéraires
  • Solution évolutive

    Permet aux caristes de gérer de multiples chariots élévateurs automatisés à la fois et d’en ajouter d’autres au besoin.
    Solution évolutive
  • Technologie de guidage par la vision

    Permet de saisir les données visuelles des environs lors de l’utilisation en mode automatisé.
    Technologie de guidage par la vision

Augmentez votre productivité, réduisez vous coûts

Maximisez la productivité de votre effectif et réduisez les coûts de vos tâches routinières de transport horizontal grâce au transpalette automatisé Raymond Courier. Puisque la main-d'œuvre compte pour 72 % des dépenses de propriété des chariots élévateurs, notre transpalette automatisé offre une solution automatisée efficace pour optimiser vos ressources.
  • Batterie: 24 volts
  • Capacité: 2 722 kg à 3 629 kg (6 000 à 8 000 lb)
  • Longueur de fourche: Longueur de fourche double

Conçu dans un souci de rendement

  • Exigences minimales en matière d'infrastructure

    Muni de la technologie du guidage par vision, le transpalette automatisé Raymond Courier ne requiert aucune modification considérable de l’infrastructure existante ou des investissements qui accompagnent normalement les autres véhicules à guidage automatique (VGA).
  • Compatibilité avec le parc

    Les chariots élévateurs automatisés de Raymond travaillent en parallèle avec les véhicules de votre parc actuel de chariots élévateurs.
  • Données en temps réel sur le véhicule

    Le logiciel du superviseur fournit des données en temps réel sur le véhicule en plus de permettre d’en assurer le suivi et le contrôle, grâce à une application de gestion du parc accessible sur le Web depuis n’importe quel ordinateur ou appareil mobile connecté au Web.
  • Polyvalence en matière d’itinéraires

    Les itinéraires ne sont pas fixes. Certains peuvent être ajoutés par des caristes formés ou reconfigurés à partir de trajets programmés dans votre réseau d’itinéraires.
  • Ajoutez des chariots au gré de vos besoins

    Vous pouvez ajouter des chariots en tout temps, selon vos besoins, et ces véhicules peuvent être opérationnels dès le premier jour.
  • Permet le fonctionnement manuel

    La polyvalence du fonctionnement avec ou sans opérateur vous permet de redéployer vos transpalettes automatisés Raymond Courier suivant les besoins pour les affecter à d’autres tâches ou les faire passer en mode automatisé afin de libérer vos caristes pour qu’ils puissent se consacrer à d’autres tâches spécialisées.
  • Fonctionnement commandé

    Les capteurs intégrés ralentissent et immobilisent le chariot lorsqu’ils détectent un obstacle, et attendent que l’objet soit retiré avant de permettre au véhicule de repartir.
  • Permet de déplacer plus de palettes

    Un cariste peut gérer plusieurs chariots à la fois et déplacer plus de palettes afin de vous aider à tirer le maximum de vos ressources.
  • Permet d’effectuer plusieurs tâches à la fois

    Les chariots élévateurs automatisés Raymond Courier libèrent votre main-d'œuvre afin de lui permettre de se consacrer à d’autres tâches spécialisées. Les chariots peuvent alors être utilisés avec ou sans cariste, et être redéployés au gré des changements de vos besoins en matière d’applications.
  • Conception durable

    Le transpalette automatisé Raymond Courier est conçu dans le respect de l’ingénierie éprouvée des transpalettes de la série 8000 de Raymond, afin de prolonger la durée de vie du véhicule et de ses composants.
  • Accès facile aux composants

    L’accès à l’ensemble des composants est facilité afin de permettre un entretien rapide et moins coûteux, et d’accroître la disponibilité du véhicule.
  • Rendement éprouvé

    Seuls les chariots élévateurs Raymond offrent le système ACR éprouvé, conçu pour offrir une meilleure efficacité énergétique et prolonger l’autonomie de la batterie entre deux charges, donc la disponibilité du véhicule.
  • Programmes de formation complets

    Des programmes de formation pour caristes, piétons et techniciens sont offerts pour vous aider à protéger vos employés, votre équipement et vos matériaux, ainsi que pour aider à vous acquitter de votre obligation de fournir de la formation sur les chariots élévateurs.
  • Financement polyvalent

    Raymond fournit des solutions personnalisées pour vous aider à acquérir l’équipement dont vous avez besoin afin de faire croître votre entreprise. Des programmes souples de financement sont offerts par Raymond Leasing.
  • Service régional Soutien direct

    En tant que seul fabricant de chariots élévateurs automatisés à offrir un service à l’échelle régionale, Raymond dispose d’un réseau de plus de 100 points de service pour vous fournir le soutien régional au moment et à l’endroit où vous en avez besoin.

  • Amélioration de la productivité avec l’automatisation polyvalente à Giant Eagle

    Voyez comment Giant Eagle inc. a réduit le nombre de manipulations et la durée des déplacements dans son entrepôt grâce aux chariots élévateurs automatisés Raymond Courier.

Détails techniques

  • Attribution

    Le cariste utilise l’interface utilisateur pour relever les points de départ, de dépôt et de fin de l’itinéraire. Le cariste appuie ensuite sur le bouton vert pour attribuer un itinéraire sélectionné au chariot.

  • Localisation

    Le système de navigation du chariot Raymond Courier compare les données visuelles et d’odométrie, par exemple l’angle de conduite et la vitesse, avec les données acquises lorsqu’un itinéraire est programmé pour la première fois.

  • Navigation

    Lorsqu’un chariot est attitré à un itinéraire en mode automatisé, le système de navigation calcule le chemin le plus court avec le réseau d’itinéraires programmés.Lorsqu’un chariot est attitré à un itinéraire en mode automatisé, le système de navigation calcule le chemin le plus court avec le réseau d’itinéraires programmés.

  • Comportements

    Des comportements peuvent être programmés dans les itinéraires, dont des pauses, des ralentissements, des coups de klaxon, des attentes et des rampes.

  • Obstacles

    Le capteur d’obstacles principal relève les obstacles se trouvant sur le chemin du chariot. Si un obstacle est relevé dans le champ de ralentissement, le chariot Raymond Courier réduira sa vitesse à 1,8 km/h. Le champ de ralentissement tourne les coins avec le chariot. Si un obstacle est détecté dans le champ d’arrêt, le Raymond Courier s’immobilise complètement.

  • Gestion du parc

    Le logiciel du superviseur fournit des données en temps réel sur le véhicule en plus de permettre d’en assurer le suivi et le contrôle, grâce à une application de gestion du parc accessible sur le Web depuis n’importe quel ordinateur ou appareil mobile connecté au Web.

  • Transport horizontal

    Les transpalettes automatisés Raymond Courier sont une solution polyvalente, économique et automatisée pour les tâches de transport horizontal répétables. Toutefois, ils ne sont pas adaptés au levage ou à l’empilage de palettes. Des lignes directrices propres à chaque modèle et capacité peuvent être obtenues auprès de votre point de vente et de service régional Raymond. Le transpalette automatisé 3010 convient aux opérations de distribution, y compris le rangement en stock, les activités de quai à entrepôt, les longs parcours, le transbordement et l’entreposage temporaire avant l’expédition.

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