8250

Transpalette

Alimenté au lithium-ion

  • Maniabilité accrue

    La longueur sans fourche réduite de 5 cm (2 po) se traduit par une maniabilité accrue dans les espaces restreints avec coffre à batterie de 14,7 cm (5,8 po).
    Maniabilité accrue
  • Durée de fonctionnement accrue

    Le fonctionnement du chariot sur 3 ou 4 heures consécutives se traduit par moins d’interruptions de travail pour charger ou changer la batterie.
    Durée de fonctionnement accrue
  • Exempt d’entretien

    La batterie au lithium-ion ne requiert aucune des procédures traditionnelles d’entretien associée aux batteries industrielles, comme l’ajout d’eau, l’égalisation ou le nettoyage.
    Exempt d’entretien
  • Faible résistance interne

    Génère moins de chaleur, ce qui se traduit par une diminution des pertes d’énergie, une capacité accrue et la production et le maintien d’une alimentation constante.
    Faible résistance interne
  • Système de communication CAN

    Fournit une communication en continu entre le chariot et la batterie
    Système de communication CAN

Un bourreau de travail fiable. Alimenté par le lithium

Le transpalette à conducteur à pied modèle 8250 Raymond alimenté par batterie au lithium-ion est un bourreau de travail sur lequel on peut compter. Il fournit des capacités d’alimentation et des efficiences accrues, pour que vous puissiez l’utiliser plus longtemps, le recharger plus rapidement et déplacer plus de palettes. La longueur sans fourche réduite de 5 cm (2 po) permet une maniabilité accrue dans les espaces restreints. De plus, la conception durable du véhicule et l’absence de besoins en entretien de la batterie se traduisent par des besoins réduits en matière d’entretien.
  • Batterie: 26 volts, lithium-ion, 78 ampères-heure
  • Coffre à batterie: Coffre à batterie de 14,7 cm (5,8 po)
  • Capacité: 2 268 kg (5 000 lb)
  • Système d'alimentation: Système d'antipatinage CA

Conçu dans un souci de rendement

  • Contrôle accru du cariste

    Cette fonction desserre le frein lorsque la batterie est faible sans avoir à retirer les capots. Elle permet au chariot de préserver sa capacité de freinage lorsque la poignée est dans la position de freinage ou élevée.
  • Meilleure régulation de la vitesse

    La technologie Click2Creep réduit automatiquement la vitesse de déplacement du véhicule pour lui permettre d’avancer un centimètre à la fois alors que le timon est replié directement contre lui, ce qui procure une maniabilité accrue à vitesse réduite et contrôlée.
  • Utilisation dans les environnements extrêmes

    Les chaufferettes intégrées à la batterie au lithium-ion et les trousses pour environnements froids permettent au chariot de fonctionner plus longtemps à des températures plus basses sans nuire au rendement.
  • Charge partielle et temps de recharge réduit

    La batterie se recharge en aussi peu que 2,5 ou 3 heures à même une prise de 110 V standard (état de charge de 0 % à 100 %) et peut même être rechargée partiellement.
  • Système d'antipatinage CA

    Fournit une transition en douceur entre les niveaux de vitesse, ce qui procure au cariste le contrôle nécessaire pour déplacer sans heurts le camion centimètre par centimètre.
  • Alimentation par récupération

    Les batteries au lithium-ion prennent mieux en charge l’alimentation par récupération.
  • Tension supérieure

    Le lithium-ion utilise une tension plus élevée que les batteries au plomb. De plus, il fournit et maintient un rendement constant toute la journée.
  • Régulation statique du couple

    La fonction exclusive de régulation de la vitesse distingue la vitesse de la puissance, fournissant ainsi le couple nécessaire pour manier le transpalette sur les plaques de liaison et les bordures sans secousses et en contrôle à toutes les vitesses.
  • Protection IP65 (chariot) et IP66 (batterie)

    Les composants électriques sont étanchéisés pour les protéger de l’eau et de la poussière, ce qui accroît la fiabilité et le rendement du transpalette dans les environnements humides et lors du lavage par pression.
  • Affichage tête haute

    La fonction d’affichage tête haute permet de visualiser l’état de charge de la batterie. Elle émet un signal d’alarme audible lorsque la batterie est presque complètement déchargée et avertit le cariste des besoins en entretien du chariot.
  • Système embarqué de gestion de la batterie

    Le système embarqué de gestion de la batterie vous permet de prévoir les temps de recharge, vous avertit lorsqu’une recharge s’impose et assure le suivi de la recharge et de l’utilisation de la batterie afin de prévenir les surcharges et les décharges.
  • Protection intelligente

    Quatre couches de fonctions de protection protègent contre les décharges : avertissement de faible état de charge, mode « survie », restriction de déplacement manuel et mode dormant.
  • Rendement fiable dans les environnements humides

    Les goupilles en acier inoxydable sont de série sur le chariot. Elles aident à prévenir la corrosion dans les environnements humides.
  • Protection de course intégrée

    La protection de course intégrée prévient les dommages à la batterie en permettant à l’utilisateur de brancher celle-ci en vue d’un chargement partiel sans avoir à débrancher la batterie du chariot.
  • Accès facile pour l’entretien

    Le pare-chocs amovible unique se retire pour permettre un accès facile en vue de l’entretien et élimine le besoin d’incliner ou de soulever le chariot.
  • Protection contre l’usure et formation du cariste

    La programmabilité « Lift and Go » entraîne les caristes à se déplacer avec la fourche surélevée afin de prévenir le contact inutile et l’usure sur les surfaces surélevées, comme les plaques de liaison.
  • Fonte ductile

    Les leviers coudés et les chapes de roues en fonte ductile (présentant une limite d’élasticité près de deux fois supérieure à celle de l’acier) procurent au châssis de roulement une construction plus durable.
  • Pare-chocs en acier haute résistance faiblement allié

    Lors d’essais, le pare-chocs texturé faiblement allié hautement résistant présente une résistance trois fois supérieure à celle des pare-chocs de la concurrence, le tout avec un poids inférieur.
  • Capots en polycarbonate

    Les capots encliquetables en polycarbonate à haute densité procurent robustesse et résilience.
  • Batterie conçue pour durer

    Soumis aux essais rigoureux de durabilité de Raymond : épreuve de chute de la batterie entière, chute de bille d’acier, vibrations, impacts et secousses (utilisation abusive sur 5 ans, 65 000 impacts).

*Certains des liens suivants vous redirigeront vers des contenus anglophones

  • Conditionnement pour environnements froids

    Le conditionnement fournit des circuits hydrauliques fonctionnant dans tous les régimes de températures, des huiles pour transmission et des composants de mesure de la température qui protègent les systèmes de commande et, ainsi, assurent un rendement et une productivité de pointe, alors que les goupilles en acier inoxydable du châssis de roulement assurent une protection contre la corrosion et la rouille.

  • Barre pour accessoires

    Compatible avec les accessoires fixés sur support RAM afin que le cariste ait d’autres outils de travail à portée de la main. Aussi offert avec lumière de travail et ventilateur en option.

  • Clavier pour NIP

    Le clavier pour numéro d'identification personnel offert en option assure la protection par mot de passe afin de fournir une couche de sécurité supplémentaire. On peut y stocker jusqu’à 10 mots de passe afin de prévenir l’utilisation non autorisée du chariot.

  • Grand bac de rangement

    Le bac offert en option aide à garder les outils de travail organisés et à portée de main de vos caristes afin de leur procurer une commodité et une productivité accrues tout au long du quart de travail.

  • Protection contre les environnements extrêmes

    La galvanisation à chaud et les enrobages des pièces électroniques protègent les composants et prolongent la durée de vie du chariot dans les environnements humides et corrosifs. Convient parfaitement au milieu de la transformation ou aux autres environnements soumis à de rudes conditions ou aux lavages fréquents.

  • Environnements froids

    Les entrepôts réfrigérés, les congélateurs à air pulsé et autres applications en environnement froid nécessitent de robustes systèmes de commande. Raymond exploite ses propres installations d’essai en environnement froid afin de reproduire les conditions les plus rigoureuses et de mettre à l’essai de même qu’éprouver ses systèmes en présence de cycles extrêmes de gel et de dégel. 

  • Quai et livraison

    Le transpalette à conducteur à pied modèle 8210 Raymond convient parfaitement aux camions à livraison à bord. Ce transpalette à conducteur à pied compact alimenté par courant alternatif est extrêmement maniable et permet le groupement de type « pinwheel » afin de maximiser l’espace cubique.

  • Applications de transformation

    Raymond offre l’option de protection contre la corrosion pour environnements extrêmes avec galvanisation à chaud sur le transpalette électrique à conducteur à pied 8210 Raymond afin de protéger les véhicules utilisés dans les milieux humides, caustiques et salins de l’humidité et de drainer les contaminants.

  • Applications EE UL

    Ce chariot élévateur est conforme à la norme 583 d’Underwriters Laboratories (UL). Les chariots de types E et EE de Raymond® sont conçus et fabriqués pour fonctionner dans les zones classées, comme défini à la norme NFPA 505. Les produits de types E et EE sont mis à l’essai et homologués par Underwriters Laboratories (UL).

  • 8210 : Une puissance à rendement éprouvé

    Le transpalette motorisé modèle 8210 Raymond fournit une puissance dont la réputation n’es plus à faire. Grâce à sa technologie éprouvée ainsi qu’à sa conception plus intelligente, robuste et efficace, le transpalette à conducteur à pied 8210 fournit puissance et fonctions d’économie d’énergie afin de faire face aux tâches qui vous attendent.

  • Transpalettes de la série 8000

    Que ce soit pour leur châssis de roulement ultra-robuste ou leur capot en polymère résistant à la rouille, à la décoloration et aux bosselures, les transpalettes Raymond sont fabriqués avec les matériaux adéquats pour accomplir le travail. Les composants sont en quantité plus réduite, sont plus durables et nécessitent peu d’entretien, et sont conçus pour prendre en charge les grands volumes de travail au quai, le transport horizontal et le prélèvement de commande à faible hauteur avec aisance.

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